Las características de los perfiles de aluminio de piezas de autocar incluyen principalmente livianos, alta resistencia, buen rendimiento de procesamiento, resistencia a la corrosión y excelente rendimiento de absorción de energía.
Ligero: los perfiles de aluminio son menos densos y más ligeros que el acero tradicional, lo que ayuda a reducir el peso total del automóvil y mejorar la eficiencia del combustible. El uso de perfiles de aluminio puede reducir en gran medida el peso total del automóvil, mejorar la eficiencia del combustible y el rendimiento de la conducción.
Alta resistencia: aunque la densidad del aluminio es baja, su resistencia es relativamente alta, lo que puede cumplir con los requisitos de la estructura de automóviles en la colisión y la carga. Perfiles de aluminio de autos modernos con diseño optimizado y tratamiento térmico para lograr un nivel de resistencia bastante alto.
Buen rendimiento del procesamiento: el aluminio tiene una buena plasticidad y rendimiento de procesamiento, y se puede fabricar en varias formas a través de diversas técnicas de procesamiento (como extrusión, fundición, estampado, etc.), para satisfacer las necesidades de diferentes piezas automotrices
Resistencia a la corrosión: el perfil de aluminio tiene una buena resistencia a la corrosión y puede mantener una larga vida útil en condiciones ambientales severas, especialmente en condiciones climáticas húmedas y de alta temperatura. Esta característica hace que los perfiles de aluminio se usen ampliamente en la industria automotriz en partes externas como el cuerpo, como el cuerpo, puerta y techo.
Excelente rendimiento de absorción de energía: el perfil de aluminio tiene un buen rendimiento de absorción de energía, puede absorber energía en accidentes de colisión, para proteger la seguridad de los ocupantes en el automóvil. La estructura del cuerpo, mejorando así el manejo y la estabilidad del vehículo.
Estas características hacen de los perfiles de aluminio una opción ideal para la fabricación de piezas automotrices, especialmente en la búsqueda de una eficiencia de combustible ligera y ligera y un rendimiento de seguridad.